カテゴリ:自動車整備科【本科】
マニュアルミッション脱着
こんにちは。
夏休みが明けて2週間…お休みボケが解消した頃でしょうか???
さて、自動車整備科1年生はマニュアルトランスミッション(MT)の
脱着作業を行いました。
※ミッション:変速機

重量物のミッション脱着は、安全第一
二人で声を掛け合い、慎重に作業を進めていきます

ぶつけたり落としたりして、ダメージを負わせる事の無いよう、
細心の注意を払い、緊張の面持ちで作業を進めています

ミッションが外れたら、各部のCHECK
この時点で異常が無くても、消耗部品はついでに交換
してしまうのがおススメです

すっかり少なくなったMT車ですが、これが変速機の基本、
正しく安全に作業しましょ~ネッ
夏休みが明けて2週間…お休みボケが解消した頃でしょうか???
さて、自動車整備科1年生はマニュアルトランスミッション(MT)の
脱着作業を行いました。
※ミッション:変速機
重量物のミッション脱着は、安全第一

二人で声を掛け合い、慎重に作業を進めていきます
ぶつけたり落としたりして、ダメージを負わせる事の無いよう、
細心の注意を払い、緊張の面持ちで作業を進めています
ミッションが外れたら、各部のCHECK

この時点で異常が無くても、消耗部品はついでに交換
してしまうのがおススメです
すっかり少なくなったMT車ですが、これが変速機の基本、
正しく安全に作業しましょ~ネッ

マニュアルミッションの分解整備
こんにちは。
梅雨のどんより
な毎日で、気分もどんよりしちゃいますね
そんな中、自動車整備科1年生は、マニュアルミッション(MT)の
分解整備を行いました
※ミッション:変速機

ミッションケースを外すと、ギアがいっぱい
でも、変速のメカニズムを理解しようと必死です

こちらでは、ギアのバックラッシュを測定していますが…
なかなか思う様にいかず四苦八苦してます
※バックラッシュ:ギアとギアの隙間

バラした部品…ちゃんと元に戻せるかな???

すっかり少なくなったMT車ですが、これが変速機の基本、
正しく理解しましょ~ネッ
梅雨のどんより
そんな中、自動車整備科1年生は、マニュアルミッション(MT)の
分解整備を行いました
※ミッション:変速機
ミッションケースを外すと、ギアがいっぱい
でも、変速のメカニズムを理解しようと必死です
こちらでは、ギアのバックラッシュを測定していますが…
なかなか思う様にいかず四苦八苦してます
※バックラッシュ:ギアとギアの隙間
バラした部品…ちゃんと元に戻せるかな???
すっかり少なくなったMT車ですが、これが変速機の基本、
正しく理解しましょ~ネッ

サスペンションの脱着&分解
こんにちは。
梅雨らしい天気が続いてますね
突然の雷雨には十分注意しましょう
さて、そんな雨模様の中、自動車整備科1年生は
サスペンションの脱着と分解を行いました

こちらでは、固く締まった足回りのボルトが外れなくて
四苦八苦しています
梅雨のジメジメもあり、もちろん汗だくです

続いて、車から外したサスペンションの分解整備ですが、
本当に楽しそうなこの笑顔…素敵です
この純粋な気持ち、社会に出てからも忘れないでネッ

そして、 車体への取り付けにはそれなりの力とコツが
必要です…ガンバレ~

サスペンションは重要保安部品、正しい知識と技術を
身に付けて、安心&安全作業を行いましょう

梅雨らしい天気が続いてますね
突然の雷雨には十分注意しましょう
さて、そんな雨模様の中、自動車整備科1年生は
サスペンションの脱着と分解を行いました
こちらでは、固く締まった足回りのボルトが外れなくて
四苦八苦しています

梅雨のジメジメもあり、もちろん汗だくです
続いて、車から外したサスペンションの分解整備ですが、
本当に楽しそうなこの笑顔…素敵です

この純粋な気持ち、社会に出てからも忘れないでネッ
そして、 車体への取り付けにはそれなりの力とコツが
必要です…ガンバレ~

サスペンションは重要保安部品、正しい知識と技術を
身に付けて、安心&安全作業を行いましょう
フォークリフト運転技能講習
こんにちは。
つい先日梅雨入りした筈の栃木県ですが…
今日は快晴です
そんな絶好のフォークリフト日和(?)の中、
自動車整備科2年生はフォークリフト運転技能講習に
臨みました
こちらでは鉄の塊を持ち上げていますが、重さは1ton・・・
流石のフォークもシナリます
危険を察知したのか、とても慎重に持ち上げています
そして、指差し呼称で周囲の安全確認
安全作業の基本です
社会に出たらきっと必要になる資格も、授業内で
取れちゃう県央産業技術専門校・・・いいね!
実技講習はみっちり4日間、今日みたいな
晴天が続くと良いですね
ちなみに、この技能講習は自動車整備科だけでなく
7月末まで他の科でも順次実施されていきます
(機械技術科、制御システム科、建築設備科)
オートマティックトランスミッション整備
こんにちは
昨日(6月8日)、栃木県も梅雨入りが発表になりましたね
楽しい夏へ向けて、ジメジメした季節の始まりです
さて、そんな雨模様の中、自動車整備科2年生は
オートマティックトランスミッション(以下「AT」)の分解整備を
行いました。
まずはプラネタリギヤトレーン、車の走行状態に合わせて
油圧によって変速を行っている部分です。
とても複雑に構成されてますが、理解しようと必死です

こちらは油圧装置、ギヤトレーンを変速する為に
油圧をコントロールしている部分です。
まるで迷路の様な油圧回路で、目がショボショボです

運転するのは楽ちんなAT車も、整備するのはとても大変
ちゃんと理解して、しっかり整備出来るようにしましょうね
昨日(6月8日)、栃木県も梅雨入りが発表になりましたね
楽しい夏へ向けて、ジメジメした季節の始まりです
さて、そんな雨模様の中、自動車整備科2年生は
オートマティックトランスミッション(以下「AT」)の分解整備を
行いました。
まずはプラネタリギヤトレーン、車の走行状態に合わせて
油圧によって変速を行っている部分です。
とても複雑に構成されてますが、理解しようと必死です
こちらは油圧装置、ギヤトレーンを変速する為に
油圧をコントロールしている部分です。
まるで迷路の様な油圧回路で、目がショボショボです

運転するのは楽ちんなAT車も、整備するのはとても大変

ちゃんと理解して、しっかり整備出来るようにしましょうね