県央校ブログ

昨日4/10は本科、本日4/11は高等コース入校式でした
朝、登校してくる新入生達の、緊張した様子を見ていると、私も忘れかけてい

たあの頃を思い出します

校長先生から新入生に3つのお話しがありました
①継続すること ②目標を持ってチャレンジすること ③仲間を大切にすること
みなさん忘れずに産技校での学校生活を過ごしてください


校庭の桜も散り始め、美しい桜吹雪が吹いています
来週からはいよいよ本格的に様々な実習がスタートしますお楽しみに

いよいよ
明日4/10は本科の入校式、そして明後日4/11は高等コースの入校式です。

今日まで新入生を迎える準備で毎日大忙しでしたが、無事に全ての準備が
整いました。（はず）

本校の自慢でもある校門付近の桜も満開で新入生のみなさんをお待ちしています。
入校式お気を付けていらしてください


※桜の花もあと数日は持つと思うのでお近くの方はぜひ見に来てください

昨日、卒業生の頑張っている様子を聞き取りに行くために「株式会社日産自動車　栃木工場」に行ってきました。
今回話を聞かせていただいたのは平成25年4月に入社した池澤君です。
彼は鋳物工場の保全部門に配属されています。(鋳物とは溶けた鉄を型に流し、成形する製造方法です。)

左　高根沢工長　中　卒業生　池澤君　右　内藤

高根沢工長や池澤くんからは次のような話が聞けました。
池澤くん「学校で学んできたことはすごく役に立っているし、普通旋盤2級の技能検定を取得できたことは本当によかった。」
高根沢工長「池澤くんには、職場で活躍することを期待しています。そして、これから手仕上げ2級の技能検定に挑戦してもらいます。」
本校で習得した技能や技術を活かして活躍している様子でした。さらに、新しい資格にも挑戦するなどうれしい話を聞くことができました。（●＾o＾●）

4月に東京ビックサイトで行われる技能五輪全国大会予選会に向けて、日本コムシス株式会社の代表選手と合同で模擬協議会を行いました
人前での作業になれることを目的としています。大勢の前でも緊張せず普段通りに作業できるかが勝負のカギを握ります

練習通りにできた部分とそうでなかった部分があり、大会まで残り1か月、取り組むべき課題はそれぞれ見つけられたはずです

①光接続スピード競技

↑日本コムシスの井上選手です！本校の吉葉選手と競いました
さすがに企業の選手は速い

②メタルスピード接続競技

↑本校の斎藤選手と栗原選手で競いました多くの見学者で緊張気味でしたが、プレッシャーに耐えて頑張っています

模擬協議会終了後には学生にレクチャーしていただき、日本コムシスの選手指導員の方に感謝申し上げます。本当にありがとうございました。4月の大会本番で訓練の成果を見せられるよう、お互い頑張っていきましょう

機械技術科の紹介をします。
機械技術科では、自動車部品などの製造業に関する技能を学びます。
授業の約70％を実技が占め、企業で即戦力となる技能を習得します。
まず、旋盤などの基本的な工作機械の操作を学びます。


旋盤

マシニングセンタは、プログラムにより自動的に加工する機械で金型のプレート加工や複雑な形状の部品加工する機械です。授業ではこの機械の操作方法を学びます。

マシニングセンタ

現在、自動車や航空機の設計においては3次元CADが必要不可欠です。
本校では実際に自動車メーカなどで使われているCATIAを使用してCAD操作を学びます。

CAD（CATIA）

主な就職先は自動車・航空機産業・金型製造や家電製造などの企業です。
毎年100％近い就職率を達成しております。
製品検査やCADオペレータなどの分野では女性が多く働いています。女性の方も是非応募してください。

本科　高等学校卒業（以上）者対象
https://www.tochigi-it.ac.jp/keno_nc2/?page_id=30

高等コース　中学校卒業（以上）者対象
https://www.tochigi-it.ac.jp/keno_nc2/?page_id=31

本日は、本科機械技術科、制御システム科、建築設備科のみなさんに、産技校の魅力について語ってもらいました
その一部を映像にまとめましたので、どの科にしようか悩んでいる人（もいない人も）、ぜひ見てください

（リニューアル後動画アップ）

本科　高等学校卒業（以上）者対象
https://www.tochigi-it.ac.jp/keno_nc2/?page_id=30

高等コース　中学校卒業（以上）者対象
https://www.tochigi-it.ac.jp/keno_nc2/?page_id=31

（株）スズキ自動車販売栃木から、教材車として役立ててほしいとのことで、新型ワゴンＲを寄贈いただけることになりました。
ということで、本日贈呈式を行いました。

新型なので、ＣＭでおなじみのエネチャージや、レーダーブレーキサポート、誤発進抑制システムなど、最新機能搭載車です！！


式では、自動車整備科2年生の松本亮くんがお礼を述べ、
「近年、自動車のメカニズムがめざましい進化を遂げている中、新技術の勉強は必須です。この教材車を活用し、しっかり訓練に取り組んでいきます。」
とあいさつしました。




最後にレーダブレーキサポートを体験しました。
「これが、ぶつからない車かぁ！」とみんな興味津々でした

機械技術科1年生は国内有数のバネメーカーの村田発條株式会社へ見学に行きました。
村田発條株式会社では、主に自動車のエンジンなどに使用されるバネを作っており、特に4トン以上のトラックの国内シェアのほぼ100％を占めているので、町でみかけるトラックはすべてに村田発條の製品が使われています。

学生たちはバネ製造専用の機械に興味を持って見学し、熱心に説明を聞き、質問していました↓


今回の企業見学では、本校ＯＢから社会人としての心構えや基礎技能を学ぶ大切さについての話などがあり、就職活動を迎える1年生にとって大変参考になったと思います。
ご協力いただいた村田発條株式会社の皆様方、まことにありがとうございました。
最後は、今回案内してくださった方も交えて記念撮影↓

平成25年度機械技術科の総合演習課題発表会をおｋ綯いました。
2年間、学校で学んできたことの集大成として様々なものづくり課題に挑戦しました。
今年の課題は、蒸気機関車を主題として4つの課題に取り組みました。
1.蒸気エンジンモデルの製作（スムーズに回転します！）
　構造を理解するために制作しました。今回は蒸気ではなく、圧縮空気で動作し、0.1Mpaで950min-1で回転します。

蒸気エンジンモデル　ここをクリックすると動画が再生します。



2.蒸気機関車のリンク機構（CATIAで設計）
蒸気機関車モデルを参考にCADで設計しました。


3.プレス金型（機関車のキーホルダです）
金属を曲げ、打ち抜きなどをして加工する金型です。

4.機関車形の鉛筆立て（プラスチック金型で作製）
金型を製作し、その中に溶けたプラスチックを射出して成形します。

学生はみんな、熱心に取り組み素晴らしい結果となりました。

建築設備科の発表会では、就職内定先企業での現場研修、いわゆるインターンシップで学んだことが主な内容となっています。2年生は学んできたことを後輩に伝えるため、毎日遅くまで発表の準備をし、3月3日のこの日を迎えました。発表では「スムーズに現場仕事を進めるには知識・技能の習得はもちろんのこと、先輩たちとのコミュニケーションも大切である」との報告が多数ありました。

1年生にとっては設備業について理解が深まる絶好の機会であり、みんな熱心に発表を聴き、2年生が困るほどたくさんの質問が飛び出しました！

無事に発表を終えて記念撮影。よく頑張りました